予約期間：2025年11月13日(木)16:00〜2025年12月3日(水)16:00

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2020年代に冷房装置が搭載されたJR西日本のディーゼル機関車DD51

「ここが見どころ」

POINT 1:キャブ側面窓が一部塞がれダクトが設置された姿を再現
POINT 2:前後に無線アンテナ取付による切欠きがあり、SG煙突の撤去された屋根を再現

◆実車ガイド
・DD51形は国鉄時代に全国各地の非電化路線で活躍したディーゼル機関車で貨物列車から普通客車列車、寝台特急まで幅広く活躍しました
・JR西日本に継承された車両は、客車列車の廃止により活躍の場を減らしつつも、工臨や工場入出場車両のけん引用として一部が現在でも活躍を続けています
・通常JRに継承されたDD51形の無線アンテナはキャブ前面または屋根上の1カ所のみに搭載されますが、JR西日本所属は多くがキャブの前後2カ所に搭載しているのが特徴です
・2020年代に入り冷房装置を搭載し、キャブの片側側面窓が埋められダクトが追加された外観となっています

特徴
・ハイグレード(HG)仕様
・冷房用ダクトのあるキャブ側面を新規製作で再現
・屋根板は前後に無線アンテナを避ける切欠きのある姿を新規製作で再現
・前面デッキ部手すりは中央部が湾曲した形状を再現
・デッキ部ステップは最下段が広くなった形状を再現
・Hゴムは黒色で再現
・印刷済みヘッドマーク「サロンカーなにわ」付属
・ナンバープレートは別パーツ付属｢DD51-1179･1186･1191･1193｣
・ホイッスルは別パーツ付属
・ATS車上子パーツ付属
・ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
・フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用
・ダミーカプラー･自連形TNカプラー付属
・補助ウエイト付属
・M-13モーター採用