※本サイトでは通常発売日とスケジュールが異なります。ご了承ください。高崎車両センターで4両となって活躍する211系3000番代A編成
◆実車ガイド・211-3000系は115系初期型非冷房車を置き換える目的で1986年に営業を開始した耐寒耐雪仕様で座席をロングシートとした近郊電車です・同車は主に高崎線を中心に宇都宮線など主要線区で活躍をしていましたが後継のE233-3000系の投入により2014年をもって同線から撤退しました・2016年からは高崎地区周辺のローカル輸送に転用され、107系や115系などの旧型車の置き換えが行われ、211-3000系は4両または3両に編成が短縮されました・4両編成となった車両は高崎周辺の各路線での運用に対応しており、両毛線信越本線、上越線、吾妻線にて活躍中です
特徴・高崎車両センターに所属する通称A編成と呼ばれる4両編成を再現・ベンチレーターのある未更新車を再現・車番は選択式で転写シート付属・前面行先方向幕はシール付属・JRマーク/半自動ボタンは印刷済み・先頭車運転台側はTNカプラー装備・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付・ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用<別売りオプション>室内灯:<0731>C白色TNカプラー:<0336>密連形
予約期間:2025年10月9日(木)16:00〜2025年11月5日(水)16:00
※本サイトでは通常発売日とスケジュールが異なります。ご了承ください。
高崎車両センターで4両となって活躍する211系3000番代A編成
◆実車ガイド
・211-3000系は115系初期型非冷房車を置き換える目的で1986年に営業を開始した耐寒耐雪仕様で座席をロングシートとした近郊電車です
・同車は主に高崎線を中心に宇都宮線など主要線区で活躍をしていましたが後継のE233-3000系の投入により2014年をもって同線から撤退しました
・2016年からは高崎地区周辺のローカル輸送に転用され、107系や115系などの旧型車の置き換えが行われ、211-3000系は4両または3両に編成が短縮されました
・4両編成となった車両は高崎周辺の各路線での運用に対応しており、両毛線信越本線、上越線、吾妻線にて活躍中です
特徴
・高崎車両センターに所属する通称A編成と呼ばれる4両編成を再現
・ベンチレーターのある未更新車を再現
・車番は選択式で転写シート付属
・前面行先方向幕はシール付属
・JRマーク/半自動ボタンは印刷済み
・先頭車運転台側はTNカプラー装備
・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯
・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用
<別売りオプション>
室内灯:<0731>C白色
TNカプラー:<0336>密連形
・金型の関係上一部実車と異なります